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Circulation et accidents

Après un accident, l’assureur fait sa propre évaluation et propose souvent un chiffre avant que les lésions ne soient consolidées. L’accepter clôt la réclamation. Notre travail consiste à ce que les lésions soient correctement documentées et évaluées avant que quiconque ne signe quoi que ce soit.

Circulation nocturne sur une autoroute, feux en mouvement

Ce que nous faisons

  • Nous réclamons l’indemnisation des lésions et des dommages matériels.
  • Nous coordonnons le suivi médical et le rapport d’expertise qui soutient la réclamation.
  • Nous négocions avec l’assureur et saisissons le tribunal si l’offre ne correspond pas au préjudice.
  • Nous intervenons aussi pour les piétons renversés et les accidents de moto, de vélo et de trottinette.
  • Nous assurons la défense dans les procédures pour délits contre la sécurité routière.
  • Nous contestons les sanctions routières et les retraits de points.

Ce que l’on nous apporte le plus souvent

  • Un accident récent et un assureur qui a déjà proposé une somme.
  • Des lésions toujours non guéries des mois après le certificat de fin de soins.
  • Un piéton renversé dans un dossier où la responsabilité est discutée.
  • Une infraction grave ou un retrait de points que l’on veut contester.

Ne signez pas la quittance de l’assureur sans que quelqu’un de votre côté ne la lise : une fois signée, la réclamation est close même si des séquelles apparaissent ensuite. Le montant est fixé par un barème légal, non par l’appréciation de celui qui réclame.

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